車牌識(shí)別系統(tǒng)控制電動(dòng)伸縮門/平移門/懸浮門的技術(shù)要求與難點(diǎn)

在日常使用中，電動(dòng)伸縮門/平移門/懸掛門（以下簡(jiǎn)稱伸縮門）與公路門相比，具有更好的攔截功能，達(dá)到更好的安全防護(hù)和阻攔功能，同時(shí)，其外觀莊重端莊，廣泛應(yīng)用與各級(jí)機(jī)關(guān)以及各類學(xué)校、企事業(yè)單位一起使用，具有不可替代的作用。然而，當(dāng)車牌識(shí)別系統(tǒng)控制可伸縮門/推拉門/懸掛門的運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)可伸縮門的車牌自動(dòng)識(shí)別控制技術(shù)比公路門要求更高，控制難度也更大。具體分析如下：

車牌識(shí)別系統(tǒng)在控制伸縮門/滑動(dòng)門/懸掛門過(guò)程中具有以下特點(diǎn)：

1。在車牌識(shí)別控制的操作中，道路的開關(guān)門速度可以達(dá)到3-6秒，快的可以達(dá)到1秒。與閘門控制相比，伸縮門的啟閉操作相對(duì)較慢，啟閉時(shí)間一般在15-30秒以上。（注：與大門的車牌識(shí)別系統(tǒng)控制相比，伸縮門的車牌識(shí)別自動(dòng)控制動(dòng)作緩慢，更容易造成如下現(xiàn)象，且不可避免。

2。由于伸縮門大多由單向電機(jī)控制，在“開”或“關(guān)”操作前必須處于“停止”狀態(tài)，也就是說(shuō)，在開門過(guò)程中進(jìn)行“開”或“關(guān)”操作前，如果需要關(guān)門，先按“停止”再按“關(guān)”。（注：在車牌識(shí)別系統(tǒng)的過(guò)程中，系統(tǒng)會(huì)在開閉操作控制前輸出“停止”操作，所以在車牌識(shí)別后會(huì)給人開閉動(dòng)作稍慢的感覺(jué)。

3。由于膨脹門本身是金屬結(jié)構(gòu)，車輛檢測(cè)器不能安裝在膨脹門的工作軌道上，所以是膨脹門，為了避免汽車夾緊控制帶來(lái)的困難，通常需要在車門兩側(cè)安裝車輛檢測(cè)器和多個(gè)輔助裝置。如膨脹門中間有獨(dú)立或紅外計(jì)數(shù)器拍攝；（注：因此，膨脹門的關(guān)門控制是為了確保車輛在啟動(dòng)前已經(jīng)遠(yuǎn)離，或者如果在關(guān)門過(guò)程中有車輛跟隨，為了避免夾車，中間有一個(gè)當(dāng)汽車停下來(lái)時(shí)，它的擴(kuò)張門也是汽車容易跟車的原因之一。

4。一般安裝伸縮門的車門或道路較寬，有時(shí)在道路兩側(cè)安裝車牌識(shí)別設(shè)備，對(duì)車牌識(shí)別系統(tǒng)的靈敏度和識(shí)別率有一定影響。